现代轿车发起机上广泛使用。按抽吸曲轴箱内气体的方法强制通风有一般式、单向阀式、油气别离式和综合式。
(1)单向阀式在衔接曲轴箱与进气管的管路中衔接一个单向阀，避免把曲轴箱内的机油吸出，适用于车用汽油机，如EQ6100Q、日本三菱帕杰罗(猎豹)轿车发起机等。汽油机单向阀式曲轴箱强制通风设备。气门室罩上装有一小空气滤清器，在曲轴箱和进气管之间用出气管相连，并在进入进气管之前的衔接管处装有一单向阀。
当发起机作业时，曲轴箱内的蒸气经出气管、单向阀吸入气缸中，而新鲜空气经气门室罩上的小空气滤清器进入曲轴箱内。单向阀的效果是避免发起机在低速小负荷时进气管的真空度太大而将机油从曲轴箱内吸出。曲轴箱通风单向阀，主要由阀、阀体、阀座和绷簧组成。发起机在怠速时进气管内真空度大，单向阀被吸在阀座上，曲轴箱内废气经阀上小孔进入进气管；随发起机负荷增大，进气管的真空度下降，阀在绷簧力的效果下向外顶开，这时通气量逐渐加大；发起机大负荷时，阀彻底翻开，通风量最大，因而起到更新曲轴箱内空气的效果。汽车发电机，家电专用发电机，聊城电机厂，民用发电机，220V民用发电机
(2)一般式
仅仅用橡胶管把曲轴箱与进气管道衔接起来的通风方法为一般式强制通风。这种通风方法结构比较简单，只需管路衔接，中心不需要其它部件衔接，适用于一些小型发起机上。汽油机曲轴箱一般式强制通风设备。空气滤清器上部装有进气软管，用于通至气门室罩内，挺杆室盖上有一出气管通至化油器的进口。
发起机作业时，曲轴箱内气体经出气管吸入化油器，由空气滤清器滤清的新鲜空气经进气软管、气门室罩补充到曲轴箱。
(3)综合式
在衔接曲轴箱与进气管的管路中不仅衔接一个单向阀，而且还衔接一个油气别离器，大大削减机油的耗费，确保发起机在各种工况下机油润滑的稳定。汽油机的曲轴箱综合式强制通风设备。
在气缸盖前罩盖上装置曲轴箱通风进气空气滤清器，在气缸盖后罩盖上装置曲轴箱通风出气口滤清
(4)油气别离器式
在衔接曲轴箱与进气管的管路中衔接一个油气别离器，把从曲轴箱内抽吸的油、气进行别离，使液态的油流回曲轴箱，气态的气吸入进气管，这样可以削减机油的耗费。斯太尔发起机的油气别离器，它装置在发起机气缸盖的前端。
发起机作业时，窜入曲轴箱内的油气经管路进入油气别离器，因为该油气别离器的容积下平面呈倾斜的，所以液态的油沿斜面、回油管流回曲轴箱，而气态的气经衔接管进入进气道。
